رغم الوعود المؤكّدة من طرف الحكومة على لسان وزير الأشغال العمومية بتاريخ 04 جويلية 2007، قامت أرمادا من الآلات الضّخمة للأشغال العمومية بانتهاك حدود الحظيرة الوطنيّة للقالة.
منذ حوالي شهر، أقدمت آلات الموت على قلع، حرق وتدمير منطقة من الحظيرة بهدف استئناف أشغال ممر عبور الطّريق السّريع شرق-غرب المقرّر مروره عبر هذه المنطقة من التّراب الوطني المصنّفة محميّة طبيعيّة منذ 1983، نظرا للثّروة الطّبيعية الضّخمة التي تحتويها.
رغم المقال 4 للمرسوم الرّئاسي رقم 83-458 المؤرّخ يوم 23/07/1983 و الذي يتضمّن منعاً باتّاً تمرير أيّ خط سريع ذو حركة كبيرة، و تعهّدات السّلطات العمومية بعدم إنجاز هذا الممر، إلا أنّ الأشغال انطلقت من دون البحث عن حلول اخرى.
إنّ انجاز هذا الممر يعتبر مجزرة بيئيّة : 1264 نوع نباتي و 878 نوع حيواني، من بينها أصناف نادرة على ضفاف البحر المتوسط، تعيش و تتكاثر في هذه المحميّة.
هذا الخرق للقانون و التعهّدات الدّولية للجزائر، يمثّل الضّربة القاضية للحماية القانونية الوحيدة لهذه الحظيرة الوطنيّة ألا و هو: قانونها الأساسي. في المستقبل، هذا القرار الرّئاسي لن يكون له أيّة مصداقيّة لحماية هذا الكنز البيئي، و سيكون بذلك عرضة لكل الانتهاكات بكل أشكالها.
لم تحدث الكارثة بعد، لأن المشروع لم يجسّد كليا.
يجب منع هذا مهما كان الثّمن !
إنّ إنقاذ هذا التّراث البيئي للحظيرة لن يتسنّى إلا بحماية قانونه الأساسي من أن يُداس بالأقدام.
نحن المواطنون، المواطنات، الجمعيات، الباحثون، الطلبة...الخ، نستنكر هذا العمل الإجرامي ضدّ هذا الكنز البيئي لوطننا و التنوع البيئي في البحر المتوسّط.
من خلال اللاّئحة الموجّهة (عبر www.sauvonsleparc.org) إلى رئيس الجمهورية بصفته الضّامن الرسمي لتطبيق القانون؛ نطلب الوقف الفوري للأشغال و البحث عن حلول أخرى بناءاً على وعد وزير الأشغال العمومية يوم 04 جويلية 2007 بعد إلتقائه مع لجنة الباحثين و حماة البيئة.
نحن لسنا ضد الطريق السريع شرق-غرب، كما يراد نسبه إلينا، بل نريد الطّريق و حماية الحظيرة الوطنية معاً.
هذا ممكن ! يكفي اختيار واحد من المعابر الأخرى المقترحة و الذي يحمي الحظيرة و يحترم القانون.
حاليا، نحن أكثر من 12000 ممضي و التجنيد لا يزال يتواصل، و قد تمّ تشكيل لجنة وطنيّة لتنسيق هذه القوى و تفعيلها.
انضمّوا إلينا على الموقع: www.sauvonsleparc.org
للإتصال : contact@sauvonsleparc.org
15 فيفري 2008